共享單車低估了什麼?你拿紅包獎勵騎車,我若一次騎兩台呢?

本文來源:騰訊科技、澎湃新聞

最近,有申城市民向解放日報·上觀新聞反映,晚上散步時,經常看到一些人同時占著兩輛共享單車。他們不僅腳下騎著一輛共享單車、一隻手還推著一輛,兩輛車並排,在人行道上來回轉悠。散步的居民常避之不及,居民們不解,這是在幹什麼?

解放日報·上觀新聞記者連日來在市民反映的區域察看,原來這些人其實是在「薅羊毛」:他們晚上出動,專門找摩拜系統中的「紅包車」;通過短暫騎行,刷取系統發放的紅包賺錢。為了提高效率,有人甚至準備了兩部手機,同時騎行兩部紅包車……

記者目擊共享單車「紅包獵人」

2017年5月16日晚,解放日報·上觀新聞記者在普陀區新村路上,幾個共享單車集中停放點蹲守,果然遇上了市民反映的這種共享單車「紅包獵人」。

在新村路萬裡晶品苑小區門口旁的一個共享單車停放點,摩拜單車APP顯示,這一排停放的單車中,有兩輛紅包車。晚上8時半,一名中年男子騎著一輛摩拜單車趕來,將車停在人行道中間,並未上鎖;隨後下車,拿著褲袋裡的一部手機俯身上前,挨個地查看摩拜單車車架上的編號。記者上前搭訕,詢問他在找什麼。他直言不諱:在根據APP上提供的編號,找一輛紅包車。

▲已經騎著一輛單車的中年男子,正在尋找另一輛「紅包車」。

找到那輛紅包車後,接下來的事令記者瞠目結舌:他先翻身騎上這輛找到的紅包車,隨後用手拽著此前停在人行道上的另一輛單車,如雜耍般竟在人行道上並駕齊驅騎了起來。一旁散步的居民紛紛側目避讓。

▲兩輛共享單車「並駕齊驅」。

同時騎兩輛車自然騎不快,記者快步在一旁跟著。男子沿人行道將兩輛車向東騎過下一個路口後,又騎了一小段,隨後折返回路口的另一個共享單車停放點。只見他掏出上衣口袋裡的另一部手機,一番確認後,將右手一路拽著的那輛共享單車落鎖停放。

▲僅騎行了一小段,其中一輛車滿足了紅包領取條件,男子將車落鎖停在路邊。

記者再次湊上前搭訕,原來,另一輛共享單車也是「紅包車」。落鎖後,界面顯示,男子拿到了不到兩元的紅包。

晚上轉一轉,能輕鬆刷上百元

男子告訴記者,每天晚上晚飯後,刷紅包車已成了他的一份「兼職」。

兩部手機,可以同時騎兩輛紅包車「並行」,這樣效率更高。

見記者感興趣,他饒有興致地給記者講解了如何更省力、更高效地刷紅包:用APP刷開紅包車後,並不需要騎太遠,大約500米就足夠了,甚至可以很短距離來回騎,但時間一定要等足10分鐘方能落鎖。一般來說,順著一條馬路上的多個共享單車停放點,一路找一路騎,可以不停地刷紅包。


記者嗤之以鼻:一輛紅包車刷一次不過一元多紅包,折騰一晚上才能賺幾個錢?他不服氣地點開其中一部手機的摩拜APP,向記者展示「紅包明細」頁面。

只見界面上密密麻麻的紅包發放記錄,每次金額不等,但絕大多數均是一元多不足兩元。

從記錄上看,男子每天都會將累計領到的紅包提現一次,最近幾次的提現金額均在45元左右。男子稱,兩部手機兩個賬號,一晚上刷上八九十上百元並不難。「既鍛煉了身體,又賺了錢,不是挺好的?」

和記者攀談結束後,男子在APP上又找了一輛紅包車,並騎著一輛尚未滿10分鐘的紅包車,前去找車。

而據記者留意,摩拜的紅包車大多出現在居民區,而通過刷紅包車來賺錢的也並非個案。僅記者晚上8時半至9時這短短半個小時裡,就在新村路上遇到了兩名這樣的「紅包獵人」。

▲男子向記者展示「紅包明細」。

好初衷被鑽了「空子」,摩拜稱會研究對策

攀談中,男子認為自己這樣做雖然有「薅羊毛」之嫌,但賺的完全遵守規則,並無不妥。

類似的刷單賺紅包之事,前些年在打車軟體風靡時也曾發生過。一些司機與他人配合,通過不斷地接單,賺取平臺發放的紅包獎勵。

但最終,這些刷單的行為均被認定為是「近距離刷單」,是一種作弊行為,嚴重者更涉嫌詐騙。那麽,共享單車的刷紅包行為,是否也涉嫌違規呢?

記者就此採訪了摩拜單車。據對方稱,紅包車的活動是摩拜2017年3月起推出的,用戶掃碼解鎖紅包車後,有效騎行紅包車超過10分鐘,鎖車後即可獲得1個現金紅包;金額隨機,最低1元最高100元。

紅包車的初衷,一方面是吸引市民多多騎行,更重要的則是希望達成「全民運維」的目的,即通過紅包,來引導市民去騎被人騎入小區的車輛、鎖具電量即將耗盡的車輛等等,來達到客戶代為運維管理的目的。

紅包車活動推出之初,也考慮到了刷紅包的可能性,因而也制定了一套惡意刷紅包的判定規則。根據目前的判定規則來看,上述刷紅包的行為仍在允許的範圍內。

利用規則賺錢或無可厚非,縱容類似刷紅包的行為泛濫仍有諸多弊端。不少市民指出,這些人刷紅包時,由於同時要騎行兩輛車,為了安全,多選擇在人行道上操作,稍有不慎極容易發生意外,傷到行人;而同時,距離到了、時間到了,刷紅包者也會直接將車停在路邊,這也某種程度上加劇了共享單車亂停放的亂象,單車運營方應及時予以應對。

對此,摩拜單車表示將對這一新現象予以研究,推出更好的機制來規避。

閱讀原文



No posts found.