珠三角的上班族(包括富士康)幾點上下班?下班都去哪裡?滴滴說它知道!(大數據真可怕)

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在珠三角,哪裡的上班族最愛用打車軟體?哪裡的上班族最早上班,最晚下班?

東莞步步高、佛山美的、深圳富士康和珠海格力,哪個廠區的員工打車最多,上班最早?

2016年9月6日,滴滴聯合聯合第一財經商業數據中心,發布的《珠三角智能出行大數據報告》可以回答以上問題。

這份《報告》是基於滴滴平台2016年1月至7月全量數據梳理而成,其中比較有趣的是,滴滴對於珠三角四大工業園區的數據分析,園區分別是深圳富士康、東莞步步高、佛山美的以及珠海格力電器。

在上下班方面,富士康平均上班時間最早——7:40,格力最晚8:50,美的上班時間最集中(60%的人在八九點上班),在比較的四個公司裡超過一半的人都能在19:00前下班,其中平均下班時間最早的是富士康,最晚的是步步高。

園區員工上班時間

園區員工下班時間 

園區上班族下班後的首選目的地,是直接回家,占比在50%左右;但步步高和格力的上班族,下班後打車去往餐飲購物、休閒娛樂場所的比例,要遠高於富士康與美的。

珠三角的外向型經濟特徵很明顯,因此工業園區,尤其是以為出口為主的園區一般都建設有比較完整的基礎設施,可以滿足員工衣、食、住、行等基本需求,這種園區往往可以獨立於市中心之外,與主城區的聯繫比較弱。

富士康員工出行的起點和終點分布圖

 

深圳富士康園區裡面至少有30萬名員工,園區下午離開的人遠高於早上達到,且晚上還有一個回歸的波峰,這說明富士康園區本身即住宅區,而且工業園區都是至少都是兩班倒。

富士康員工周末出行訂單時段分布

 

《報告》顯示,富士康員工平均出行半徑6公里,5公里以下的訂單占近六成。通過起點和終點分布圖分析,大部分員工往返於園區和周邊區域,生活範圍高度集中,與深圳中心城區聯繫微弱。

工作日下班後,54.6%的員工選擇返回住處,16.2%和7.8%的員工會前往餐飲購物和休閒娛樂場所。不過到了周六,大家的出行頻率就高得多。

富士康員工出行半徑 

 

《報告》顯示,今年1-7月,珠三角地區智能出行總人次為6.2億。其中,一線城市智能出行滲透率(智能出行用戶量/地區常住人口數)優勢明顯,深圳高居第一位。今年前7個月,185萬深圳居民使用快車拼車或順風車。

《報告》顯示,深圳的上班族平均每天8點28分上班,加班至21點後的比例為36.9%,兩項數據均排在珠三角第一位,其中,珠三角加班最多的公司排行榜中,深圳占據五席。

科興科學園和萬利達科技大廈,位列第一和第二位,華為工業區、朗科大廈和創維半導體設計大廈也榜上有名。

每天早出晚歸,和平均通勤距離、通勤時間以及交通擁堵狀況,有著密不可分的關係,在深圳拼搏,花在路上的時間的確要長一些。

《報告》顯示,深圳白領的上班平均距離為17.9公里,平均上班時間為43.5分鐘,這兩項數據,也分別排在珠三角地區的第一和第二位。

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