中國完成第一條全線都有WIFI的地鐵,官方強調網速飛快,全線都可看高清影片不中斷。

來源:中國青年網
4月24日,中國第一條城際地鐵全環境Wi-Fi覆蓋網絡,在廣佛地鐵投入試運營。
廣佛地鐵的乘客將能在站廳、站台以及行駛的列車中,享受到高速免費的Wi-Fi網絡。該網絡的開通開啟了軌道交通領域的“愛Wi-Fi時代”。
據中國工信部公佈的《2016年1月份通信業經濟運行情況》顯示,2016年1月,中國移動電話用戶規模達到12.8億。而其中通過手機上網用戶數量則已達到9 億,中國已成為全球第一大移動互聯網上網國家,這也催生了廣大手機用戶對Wi-Fi接入的需求。
廣佛地鐵免費Wi-Fi服務的開通,是第一個全環境WIFI覆蓋的軌道交通,意味着廣佛地鐵隆重開啟了軌道交通“互聯網+”升級服務新紀元。
廣佛地鐵的Wi-Fi開通,讓廣佛地鐵的乘客在地下能享受到比電信網絡高數倍的網絡速度。

在車站,甚至是在行駛的列車上,觀看高清在綫視頻都不會中斷,“追劇”的時候再也不用事先下載再出門了。
下載手機應用就是一眨眼的功夫,刷“朋友圈”更是秒開,連網絡語音通話都趕得上固定電話的效果。
以后廣佛地鐵的乘客可以在列車上在綫聽着歌、逛着網絡商城,愜意的度過每天的通勤時光,更重要的是,再也不用擔心流量費用了。
為了在廣佛地鐵上建設這樣一張高質量的網絡,建設單位攻克了諸多難題。
首先,現代地鐵車輛是基於無線信號進行控制的,需要防止無線網絡信號對地鐵運行控制系統的干擾。
其次,Wi-Fi信號的距離限制,導致了普通的Wi-Fi網絡無法對快速移動的手機等終端設備,提供穩定的網絡連接。如何讓高速行駛的列車中的乘客,能夠擁有不中斷的網絡連接是必須攻克的另一個課題。
第三、在外界網絡安全事件屢屢發生的背景下,如何提供安全可靠、私密性良好的網絡連接服務是廣大用戶關心的問題。
最後,在不干擾地鐵運行,甚至在乘客無法察覺的情況下,數十公里長的線路上進行上千套設備的部署安裝,也需要極強的工程實施能力。
該網絡的投建單位亞網速信,集中優勢力量攻克了上述難題,成功實施了包括地鐵覆蓋網絡於服務軟件平台的“愛Wi-Fi”産品。
亞網速信産品負責人告訴記者,注重關切,回報社會,搭建全方位民生服務平台,是“愛Wi-Fi”産品的使命。這一優秀産品帶給人們的不僅是免費和高速,更有以網絡接入為基礎的便利服務,包括出行助手,地鐵票速購,地鐵商務圈以及大量優質網絡內容。同時,在地鐵安全方面,還可有效協助地鐵管理方與乘客及時處理突發情況。
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