舉世矚目的Apple Pay入華首日:體驗差遭吐槽,被業界看衰。

騰訊科技 王潘 2月19日報導

昨日凌晨5點,Apple Pay正式進入中國。

這是繼美國、英國、澳大利亞和加拿大之後,Apple Pay正式進入的第五個國家,也是Apple Pay首次登陸亞洲國家。

外界之所以對Apple Pay充滿期待,在於從理論上講,Apple Pay可能是目前技術最安全,而體驗又最好的支付方式。

根據Apple Pay的要求,只需要iPhone或Apple Watch型號和系統符合要求,再將金融卡成功綁定,然後找到銀聯雲閃付POS機就能秒付了。

用戶甚至可以在手機鎖屏待機的狀態下,只要iPhone靠近支持Apple Pay的POS機,就可以直接彈出綁定的金融卡圖片,並只需按下指紋即可瞬間完成支付。

而相比較,微信支付和支付寶都需要劃屏解鎖,再打開APP,找到並點擊掃一掃或支付碼,再進行掃描(主掃或被掃),確認並輸入驗證密碼,至少5步操作。由此可見,Apple Pay的快捷優勢顯而易見。

頻出問題遭吐槽

然而,現實情況是,從系統到綁卡,從驗證到實際支付,Apple Pay遭遇了嚴重的落地問題。

有網友反饋,自己好不容易將系統升級到iOS9.2.1,綁卡入口卻不見了。直到最後將手機所在區域改成美國,綁卡入口才出現。

而對於擁有綁卡入口的用戶而言,Apple Pay的綁卡體驗也十分糟糕,包括工行、招行、建行、農行、交行、中信銀行等多家銀行的諸多用戶反饋,添加金融卡一直失敗,系統提示「稍後再試或聯繫發卡機構獲取更多信息」,一直到深夜,還有很多用戶反饋尚未綁卡成功。

有建行用戶稱,Apple Pay設置步驟一直卡著無法進行下去,熬到深夜終於成功將建行信用卡加進去了,卻又卡在發送驗證碼這步上,系統提示「過幾分鐘再試一次或者聯繫你的發卡機構」。

更有用戶表示,前後換過多張卡,無一張卡成功綁定。

而對於綁卡成功的用戶,又面臨體驗問題。有不少網友指出,自己前往支持Apple Pay的店鋪,當使用手機靠近讀卡器後,始終無法完成支付。

於是,在這個過程中,吐槽充斥著整個網路:

支付3秒鐘,綁卡3小時,連卡都綁不了的Apple Pay,憑什麼對抗微信和支付寶;

大家遇到Apple Pay無法添加卡的問題千萬不要著急!不妨等一會兒,因為過兩天就會發現其實它根本沒什麼用;

Apple Pay 讓不少Apple Watch走出抽屜,重現朋友圈;

Apple Pay真是蘋果親生的高端產品!別的不說,令人崩潰的綁卡過程真是濃濃蘋果風(「你的網路沒有鏈接」、「無法發送驗證碼」) ,跟難以同步的雲服務 iCloud、時時空白的 App Store 和緩沖卡頓的 Apple Music 如此相得益彰!

不接地氣難有作為

樂視創始人兼CEO賈躍亭認為,Apple Pay本質不是支付,只是把iPhone變成銀行的一個通道。體驗很爽,但蘋果沒有支付帳戶體系,只是借助和銀行、銀聯的合作,把手機變成一張虛擬卡。沒有用戶數據積累、沒有交易閉環、不集成金融服務。這實際上是銀行和微信支付寶們的戰爭,蘋果想聯吳抗曹,銀行想草船借箭。應用場景有限,缺乏本地化經營能力,封閉的蘋果決定了Apple Pay只能幫它賣iPhone,沒有增值。

美國科技公司在中國一向遭遇水土不服的問題,而中國本土公司則對用戶習慣把握到位。而就目前的情況來看,蘋果也沒有真正了解中國市場。

國內用戶移動支付的習慣在很大程度上是靠滴滴和快的當年的補貼大戰以及微信和支付寶的春節紅包大戰慢慢培養的。微信與支付深諳中國用戶喜歡優惠和補貼的心理。

相比較而言,蘋果並沒有相應的支付優惠,也就很難培養出消費習慣。有分析認為,很多小店鋪沒有POS機,但老板都有微信和支付寶,可以輕鬆做到轉帳。此外還有包括大眾點評的在線優惠買單等,都是Apple Pay目前所無法觸及的。總之,因為不接地氣,Apple Pay並不被業界看好。

此外,Apple Pay在華用戶數也很容易見頂。據市場研究公司IDC發布的數據顯示,自iPhone6發布以來,iPhone在華銷量不足7200萬台,這其中,除了包括在2014年9月之後發布的iPhone6/6 Plus、iPhone6s/6s Plus以外,在此前發布的5系列和4系列等iPhone的銷量也都算在內。

這意味著,支持Apple Pay的iPhone設備也將不足7200萬台。考慮到轉化率問題,Apple Pay實際用戶數將遠低於這一數字。

與之相比,據騰訊2015年第三季度財報顯示,微信和WeChat的合併月活躍帳戶數達到6.5億。截至2015年6月底,支付寶實名用戶數已經超過4億。因此,Apple Pay要顛覆微信支付寶幾乎是不可能完成的任務。

銀聯與商業銀行從中獲利

隨著近年來微信支付、支付寶和財付通等第三方支付的崛起,主要依靠線下刷卡業務的銀聯已經開始日漸式微。

目前,在眾多國內一線城市,人們每天出門甚至可以僅憑一部手機就能暢行無阻,這讓刷卡支付開始變得可有可無。

而與Apple Pay的合作,則成了銀聯利用這種更為安全和新穎的支付方式來維護自己線下刷卡支付的救命稻草。

錢方好近CEO李英豪認為,聯手Apple Pay是銀聯在移動支付略上的一個聰明又無奈之舉,其聰明之處在於銀聯在移動支付缺乏明星產品,Apple Pay來的正是時候,但無奈是銀聯一邊得向蘋果付手續費,一邊還得把最珍貴的用戶數據和蘋果共享。

從某種意義上講,Apple Pay還承載了傳統商業銀行的支付夢。從餘額寶誕生到微信紅包風靡全國,銀行都只能眼睜睜地看著第三方支付發展壯大,而自己卻始終沒有真正覺醒。曾經坐享其成,如今也只能逼著自己接受變化。

Apple Pay入華,以及後續三星、華為、小米等手機廠商的跟進,NFC(進場通信)有望在中國普及以及最終落地成熟,銀聯與商業銀行都可能將從中獲利。

然而,微信與支付寶已經收獲數億忠實用戶,並且在三四線城市也開始變得越來越流行。缺乏補貼與場景支持的新型支付方式,要在中國站穩腳跟也並非易事。至少在目前,銀聯還沒有徹底擺脫危機。



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