雙十一過後,中國多所學校的快遞站人多到爆!學生領包裹大排長龍,原來學生是消費主力?!

來源:中國江蘇網 文/羅鵬

2015年天貓雙11全球狂歡節的最終銷售額912.17億塵埃落定,去年的交易額是571億。

如此驚人的「戰績」背後自然少不了各地默默奉獻的「剁手黨」。血拼之後,各大快遞公司的快遞人員開始了忙碌的工作,而快遞業的考驗才剛剛開始。

自雙十一後的一周內,各地迎來快遞投送的「最高峰」。據了解,11日當天光是江蘇省快遞企業業務量,就超過1400萬件,較前一天即10日增長約130%,較去年同期增長50%以上。在新鮮出爐的今年「雙11」消費排行榜中,江蘇成全國第三「敗家」省份。

年輕人往往是網購的「主力軍」,中國各高校紛紛上演「快遞堵門」的現象。據了解,每年雙十一的快遞量都是往日的數倍,各高校門口快遞代理點的包裹都呈現「堆積如山」的景象,學生找快遞所耗費的時間也比往日久了許多。

南京大學的郭同學說,「平常取個快遞分分鐘就完事了,現在取快遞還需要排隊等好久,代理點的人稱如果當日不取走就退回公司雙十一過後才發。」

某高校快遞代理點的負責人表示,雙十一後的一周內,每天快遞公司的師傅要運2-3次快遞,退貨的快遞總數也是平日的三四倍。

有的快遞網點甚至招聘鐘點工,負責快遞的分揀,以及錄入物流資訊等瑣事。韻達快遞的李師傅告訴記者:「我這幾天上午都派了300件左右,平均工作10~12小時。」至於收入,由於派件多,11月的收入頗豐。

從今年起,電商巨頭紛紛自建快遞網路。2015天貓「雙11」全球狂歡節配送的第一單僅用了14分鐘,讓業內人士感嘆不可思議。

奇跡背後,得益於菜鳥網路和日日順物流的「大數據+倉配體系」優勢。接到系統訂單後,第一時間將商品出庫裝車,結合導航地圖路況資訊計算出最佳配送路線,將商品送達到消費者手中。

蘇寧雲商則結合蘇寧門店和現有網點資源,選擇近2000款暢銷產品動態調配、就近出貨,在上百個城市提供當日達和次日達服務,尤其是「2小時急速達」覆蓋全國195個城市。

南京市民王小姐在「剁手黨」之外另一個身份還是一位淘寶賣家。她告訴記者,這次雙十一活動才過去一兩天的時間,她店內出售的商品已經大多發貨了,相比前幾年需要等好多天,今年的發貨速度明顯快了許多。「我11日下單給快遞的東西,第二天就有網友表示收到了,有的商品也不是江浙滬的,但很快就到了。」

據阿里巴巴的菜鳥網路(物流)統計,此次雙十一,包括中國郵政、「四通一達」、順豐、百世匯通、全峰快遞、快捷快遞等國內外3000多家物流倉儲公司,都將參與到快件的配送中去。屆時上述公司將會投入超過170萬物流配送人員、200架飛機、23萬輛快遞車輛投入到此次物流配送的「戰役」中。



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