揭秘:大陸的順豐快遞快遞員,為什麼能月入人民幣1.5萬?

文/金錯刀(微信公眾號:金錯刀)

來源/愛奇藝《金錯刀錢規則》影片

本期客座主編:物流故事(wuliustory)

你天天見到馬雲,但是見不到他的員工。

你天天見到順豐的員工 ,但是絕對見不到他的老板。

王衛被稱為中國最神秘的富豪,但是,我們今天想聊聊王衛的另一面:順豐的高薪水。

2010年曾經有一個很火的帖子,爆料順豐:剛才順豐的快遞員在我公司發飆了。「我一個月薪水1.5萬,會為了你這2000塊錢的禮品丟這個飯碗嗎!」整個公司,一片寂靜。

很多人把它當笑話看,但這是真的。順豐的高薪水是業界出名的,一般遞送人員月薪都在三四千,但在順豐五六千很平常,有經驗的八千一萬也不算高,月薪1.5萬也不算特別。

我們先爆一爆這個1.5萬的料。

順豐的快遞員也真是很拼,有人在路上出了車禍,爬起來一看沒事,還是要繼續送快遞。網上有個笑話說順豐,一位男士對自己的喜歡網購的老婆說,老婆,看見沒有,人家快遞員多不容易,沒有買賣就沒有傷害。

你可能很好奇,一個跑腿送快遞的,怎麼一個月可以掙到這麼多錢。順豐的模式,我簡單總結為:給一個高中生發碩士的薪水,幹小學生的事。

為什麼?

這還是要回到王衛的身上。大家都知道順豐是個民營快遞公司,最早發家在珠三角,靠在香港和廣東之間幫人夾帶包裹、商務信函合同等送快件起家。那時候,電商還沒有這麼發達,所以,順豐的全名叫順豐速運,記住,而不是順豐快遞啊,如果你碰到順豐快遞,那一定是假的。

順豐所做的生意,其實是在瓜分中國郵政也就是EMS的蛋糕,所以,從一開始,國家有關部門,就不是很喜歡順豐這樣的民營公司。經常抽查一下,收個罰款之類,即使這樣,順豐還是越做越大,直到今天,順豐集團下的正式員工,據說已經超過了20萬。

順豐的快遞業務,也早已走出了珠三角,遍布全國主要的一二線城市。2013年,順豐引入了三家投資機構,按照外面的估值,這家民營快遞一哥,現在的估值應該超過300億了。

王衛個人,按福布斯中國富豪榜的算法,身家有257億,排名26位。

這樣想想,快遞員一個月掙一萬五,也不算多吧。

其實,一個月一萬五是一個含糊的說法,因為順豐的快遞員是績效提成薪水,上不封頂,真正掙的多的,據說四五萬的都有。聽了是不是你都想去送快遞了。王衛的物流帝國,所到底就是這些快遞員拼了老命一個包裹一個包裹送出來的,那麼,王衛究竟有什麼法子,讓這些快遞員如此忘我的工作,而且,服務口碑還不錯呢?

金錯刀錢規則有兩把刀,也是我們的口號,叫「人性,破壞性」,我們用這兩把刀解讀下王衛。

【第一把刀】人性之刀:大公司裡的個體戶

其實,在順豐發展的早期,很多人對順豐模式是有質疑的,甚至不屑一顧,說不屑一顧都是好聽的。十多年前甚至還有一種聲音說,順豐是快遞公司嗎,這不就是一個老鼠會嗎?

為什麼王衛會遭到同行的如此排斥呢?因為他做了一件在當時看來石破天驚的事情。就是把通行的加盟制快遞公司變為直營。

在快遞業除了順豐,比較出名的還有總部位於華東的四通一達(申通、圓通、中通、匯通、韻達),這五家快遞公司的老板和員工,大多來自浙江桐廬,又被稱為桐廬幫。

在快遞業的早期,大家都是採取加盟模式發展,其實順豐也一樣。什麼是加盟模式,快遞公司每進入一個陌生的地區,會找到一個當地的公司作為加盟商,由這家公司來跑業務,但是公司的資產是歸地方老板個人所有,總部提供的是統一的品牌、物流、管理,然後收取加盟費。

加盟制的好處在於,在快遞業開疆拓土的時候,擴張非常迅速。因為人多力量大嗎?用時髦的話說,這也是一種輕資產模式,因為總部其實不需要很多人,主要是承擔管理和戰略職能。

王衛最早也這麼搞,但是他很快發現,這樣的快遞公司不是我想要的,為什麼呢,服務不行。

因為在加盟模式下,快遞員的直接老板是地方公司老板,說白了就是強諸侯、弱中央的模式,這種情況下,管理很難規範起來。地方做大了以後,難免會覺得,你總部都是我在養著,我憑什麼聽你的?

於是王衛大刀闊斧搞了一場削藩運動,在2000年初,就把順豐徹底改造成了一家直營快遞公司,這個模式在當時的中國,除了國家隊EMS,是獨一份。

改成直營以後,意味著公司不可能向加盟制公司那樣廣鋪網點,大肆擴張。快遞員也是由總部公司發薪水,經營成本一下重了不少。但是,王衛在如果提高快遞員積極性上下足了功夫。他發明了兩個方法:

第一,就是承包。就是快遞員像當年的包產到戶一樣,每個快遞員在城市裡有自己的片區,別人不會來搶你的,但是,如果你的片區業務量增長緩慢,一定時間內沒有起色,就換人。

第二,就是計件薪水。快遞業有句行話叫收一派二,就是一個快遞員收一個快件的同時,應該派兩個快件。我們所說的送快遞,實際上更多是指派件。真正賺錢的也是在這個部分。在順豐,你送的越多,掙的越多。而且上不封頂。

換句話說,這樣一來,實際每個快遞員在順豐裡都是給自己打工,每個人都是大公司裡的個體戶,是不是聽起來有點像計程車司機的活法?其實還不一樣,計程車司機犯懶的時候可以不拉活,但是如果一個快遞員的片區來件了快遞員不動,只要一打投訴電話,這個快遞員就完了。而且在承包制下,每個快遞員都會非常積極的去拓展客戶,去服務好客戶,這個片區越肥,他自己掙的越多。所以,早年也有人攻擊王衛說,說這是搞傳銷。當然,這也是一陣歪風而已,客戶的眼睛是雪亮的。

所以我聽過一個真實的笑話。是有個客戶投訴快遞員,順豐客服問怎麼了?客戶說,我叫了個快遞,說今天上午到,結果早上6點就敲門把我吵醒了,困死了。

其實這個笑話一點不好笑,對於這位快遞哥而言,您趕快把這個件收了,我還要去下一家呢?所以大家都覺得順豐的快遞時效有保證,服務好,不是沒原因。

【第二把刀】破壞性之刀:唯快不破

我們就來說說王衛的錢規則,其實就一個關鍵詞:天下武功,唯快不破。

第一,速度快

這些年特別是電商發達以後,快遞業的價格戰也是很厲害的。但是,順豐又搞了一個破壞性的,價格戰是吧,你們玩吧,我不玩。順豐就是傲嬌。

如果您用過順豐的快遞您知道,北京到上海,第二天早上到,也就是通常的次日達,是20元。這個價格幾乎是同行的一倍。甚至於,當同行都琢磨如何降價的時候,順豐還漲價。

為什麼順豐敢把價格太高,因為用戶認它。這就是口碑。

為什麼認他,一個字,快。王衛是真正的把快遞做成了快遞。你可能覺得這是個廢話,但事實上,中國的很快快遞公司都是慢遞。

這就是直營制的優點。

第二,布局快

王衛雖然不愛公開說話,但順豐的一舉一動,同行都睜大眼睛看著,為什麼?因為王衛今天做的事,很可能是你明天要做的事。

比如2009年,經濟危機非常嚴重,很多小快遞公司都死了,王衛的順豐也經歷了歷史上少有的虧損,但是,王衛卻做了一件令人瞠目結舌的事。申請成立航空公司,花錢,買飛機。

等其他快遞公司從經濟危機中恢復過來,再想追趕順豐時,有自有貨機的順豐早就遙遙領先了。其他公司只能望塵莫及。

第三 創新快

所以王衛非常知道,誰是順豐的核心資產,就是一個一個的快遞員,在網路上可以找到一張圖片,在某年的順豐公司年度大會上,王衛給優秀的快遞員頒獎,並且鞠了一個90度的大躬,對台下說,誰是順豐最可愛的人,就是快遞員。

有這樣的老板,精神上重視你,物質上不虧待你,你能不好好幹嘛?

但是王衛現在也遇到了挑戰,因為王衛起家時候,快遞員的年齡主要是60後、70後,現在90後都出來混了,老快遞員年齡越來越大,但是90後願意當快遞員嗎,願意低聲下去的去服務好客戶嗎,這是一個大問題。

但是,順豐雖然發展很快,卻從來不希望他的老員工掉隊,做電商、做嘿客便利店。都是轉型尋找出路的舉動。很多人一看嘿客,這什麼呀,四不像。但是,論創新精神,王衛和他的團隊又走在了前面。

無論是自己還是團隊,無論是宏觀還是微觀,總能先人一步,這就是王衛最厲害的錢規則。

靠這種快,王衛也建立了一道道的防火牆。讓馬雲的菜鳥網路也有點望洋興嘆。

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