三個男人一輛老爺車,一路向西起自河北,過山西、四川、青海到西藏,跑了8600公里。

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18歲讀大學時,問你理想是什麼,你說是環游世界;22歲讀完大學,你說找了工作以後再去;26歲工作穩定,你說買了房以後再說;30歲有車有房,你說等結婚了和愛人一起去;35歲有了小孩,你說小孩大一點再去;40歲孩子大了,你說養好了老人再去……最後,你哪也沒有去成。


青春、夢想,在一個又一個理由中逝去;時間、金錢,也一次又一次成為理由。想去遠方,卻總是憂心忡忡,擔心這擔心那,一個個原本不是理由的理由牽絆著自己的腳步。其實,如果真的知道自己該往哪走,即使赤著腳全世界都會為你讓路…


他們仨,一輛奧拓,8600公里,一路向西

裝備睡袋、睡墊、蚊香、帳篷、軍用罐頭、速干衣、備用汽油桶、多用汽油爐、野炊鍋、兵工鏟、地圖、導航、牽引繩、車用逆變器、手電、沖鋒衣、相機、筆記本…



他們仨:哥哥、弟弟、哥哥的兒子


2012年6月23號早從河北唐山的南湖高速口出發


山西陽泉的小鎮



太行第五徑:井徑


抵達平遙古城城門


在古街合影



古城老手藝


山西的梯田



壺口



山西山路十八彎


海拔上升,耳朵嗡嗡響


抵達西安大雁塔,休整2天


西安城牆


西安本地大西瓜


西安人用來碾辣椒的碾子


秦嶺服務區,雲霧繚繞,下車休息拍一張


進入四川,棋盤關收費站



進入四川後的沿途風光


成都出發



成都-雅安路段,也是318線的開始,以後一直走318,一直到達拉薩



二郎山



雅安路段,剛開始以為這就是很爛的路


青山綠水,藍天白雲



二郎山合影



俯瞰山谷底的大渡河和村鎮


路牌上密密麻麻的寫滿了騎行者的豪言壯語


大渡河橋


還有15公里到達康定


二郎山茶馬古道遇見一群騎友,其中還有幾個女生


出了康定城就開始爬山了,空氣潮濕,雲在身邊


宛如神仙居住的地方


一路上可見徒步去拉薩的年輕人



拍這張照片的時候我剛對好焦,突然從二樓的窗戶裡伸出一個藏族婦女的頭,露出兩排小白牙,沖我大聲說:哈嘍。我忙說哈嘍,只是照個像而已,然後她笑笑走開了


到達新都橋,新都橋是騎行,自駕,徒步者的一個驛站,因為前面要走好1百多公里的爛路才能到達雅江,所以要在這休整裝備,補充體力。


從新都橋開始,接下來3天我們一共走了300多公里最爛的路,也就是在這3天裡我們經歷了高反,因為路爛不能到縣城只能在4000多米的山上道班吃飯睡覺,路上基本都是走一步修一步泥石流塌方。

因為高反車也很沒勁了,開始以為車出毛病了,加油加不上去,再加油就憋死了,後來研究了半天,才發現奧拓比我們先高反了,可憐我的小奧拓只能游走在一檔和二檔之間,緩慢爬行。



中午1點,采用人推,一檔離合調控,掙扎上一個滿是泥濘的陡坡之後,人已經喘不上氣了,基本癱了(缺氧的原因),在路邊找個地方吃點東西吧,正好遇到道班的工人在休息,他們也是帶飯,因為附近根本沒人家了,更沒什麼飯店商店。


過了新都橋就是這個高爾寺山了,海拔4412米


翻越高爾寺山


青山綠野和道路



藍天白雲、高原草甸、雪山


從雅江出來一直走爛泥路


一天才走了90公里,前面離理塘縣城還有46公里,到這裡是下午5點30分,這的天黑時間是9點,雖然還有四五個小時可以趕路,但是聽說前面路更爛還有大雨,再三斟酌就在在此158道班休息。


第二天一早從道班出發,繼續爛路


終於到理塘,46公里走了6個小時


出理塘還有70公里爛路


海子山觀景台


和藏區小朋友合個影



小朋友問我,你們從哪來呀?我怕說河北唐山他們不知道所以說北京附近來的,他們看看小奧拓,深深舌頭說,太遠了,你們真厲害。


到巴塘了,目標是芒康,所以在巴塘洗車,然後趕路


終於到達西藏界了



翻過金沙江就進入西藏滴界了,這條路很危險,隨時都會有石頭滾落


晚上住芒康縣城,芒康治安非常好。早晨從芒康出發,要過檢查站登記(每個縣都要檢查登記)


海拔4968米的拉烏山頂風光



有這樣一個小女孩,從能看到我們車的地方就敬禮給我們,那種少先隊員的隊禮,眼神清澈的如一灣水,我們停下車,她膽怯的靠近我們,我翻翻車裡只有幾塊糖,遞給她,還是那種怯怯的眼神接過糖,用哪種不是很好的漢語說你們真好。

我們當時覺得臉上火辣辣的,有些哽噎,我看看旁邊的我弟弟,他眼有些紅了,我們走出好遠回頭看她還在沖我們揮手,並大聲的喊:扎西德勒……那一刻,我無地自容。



東達山半山腰


東達山山頂風光,海拔5008米,沒有發生高反,那一刻我們笑了。



業拉山海拔4658米



這就是著名的業拉山72拐,光下山陡坡就好幾十公里,因為剎車過熱的原因很多車都在這裡出事



好可愛的孩子,雖然長在深山裡每個都很有禮貌,我本身改變不了你們的命運,但是我祈禱你們將來會生活的更好。


路遇藏民收青稞,我們本來在遠處拍,穿白色背心的小哥大聲沖我們喊:下來拍吧,隨便拍不要票!感謝小哥的熱情,大哥在這裡謝了。


路上一些廢牆,驢友的留言


怒江



走過的路,你還能再驚險點嗎?



最危險的通麥天險過來了,心情稍稍放松了,唱個歌吧:那是一條神奇的天路呦


心情無比的激動了,雪山有木有?



其實這個裡程碑是3838,被驢友們描成了8888,基本每個騎友到這都會拍照



還是要唱歌:雪山青草美麗的喇嘛廟


這樣的小瀑布隨處可見



輕松渡過漫水橋



早晨從波密出來雖然陰天但是風景還是震撼了,看了當時的景色我當時有點傻,為什麼這麼美????



給坐騎奧拓也拍個寫真



太陽出來羅喂喜洋洋羅



擺個造型,合影!



好美的雲翳


這個漫水橋很深的,我們觀察了很久才找個相對比較平的地段通過,小越野你是好樣的!



這位小哥是我這路上見到的最牛13的,從韶山出發徒步3個多月才到雅江,准備到拉薩後再走青藏線去北京,全程不搭車,我問他什麼時候到,他說年底吧。加油小哥,我祝福你!


通麥天險


躲過檢查,不等於躲過危險


來自甘孜的朝拜夫妻,每走一步行一個大禮,全身匍匐在地上,他們說已經出來6個月了,每天只走六七公里,有個三輪摩托車,上面拉著必需品,先把三輪摩托開出六七公里然後再回來一步一步的叩禮…


這是夫妻倆的三輪摩托車


米拉山海拔5020米,上此山奧拓開鍋數次,基本是一檔二檔輪換才登上頂峰,外面氣溫很低,我穿著沖鋒衣還冷,估計8度以內吧,風很大。



很特別的石頭標志,寫滿了留言


小奧拓為我們立下了不小功勞,在此表揚一下,千萬不許驕傲啊



翻過米拉山口眼前馬上一片生機盎然


墨竹工卡縣的藏面和甜茶,7成熟


從墨竹工卡出來向拉薩前進



拉薩我來了,從河北唐山到西藏拉薩整整用了13天行程4300公里,我終於到了。


布達拉宮你知道三個窮游客開著小奧拓來看你經歷多少艱辛嗎



我行,我到拉薩了,我開著小奧拓也到拉薩了,說不清是心酸還是激動,總感覺眼眶濕濕的,心情無法比喻。


瘋了瘋了,徹底瘋了,13天來一路的艱辛與苦累在此刻全部化為興奮,心中那一份夢想在此刻終於如願以償。


大昭寺和朝拜的人們


早晨的納木錯很寧靜



湖水清澈透明


瑪尼堆


這恐怕就是思念的盡頭


納木錯我走了,有時間會再來



出納木錯經過當雄縣路邊拍的一個很像桌面的圖片



進入海拔5231米的唐古拉山


萬山之祖,巍巍昆侖


格爾木戈壁灘的羊群


真想用奧拓換3匹駱駝騎回來,小哥的駱駝打理的好精神,問他多錢一匹,他笑笑說,一萬多吧。呵呵呵…買不起了


橡皮山頂景色宜人,風很大有點冷


出青海


進入甘肅


蘭州的黃河大橋


進入寧夏的夏天


七月十三日晚上11點回到唐山南湖收費站,此次旅行圓滿結束。

全程往返8600多公里,油費4000,高速費2000,飯費4000,住宿費用3500,剩下的買水飲料雜七雜八1000左右。


如果你已經看到這裡,不妨問問自己,你真的渴望一次遠行嗎?如果答案是,那麼無論開什麼車,你都可以抵達。


就像戴一百塊錢的表和戴一萬塊錢的表,時間是一樣的。


只要你下定決心出發,遠方,不遠。



Later better than never

想了就去做,

這才是你拒絕平庸的開始。

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